Ngày 9/11,ếntránhquốclộquaTPCàMauvềđíchcuốithádu doan xs daklak hơn 100 m mặt bằng đoạn cuối tuyến đã được bàn giao cho đơn vị thi công sau nhiều tháng vướng. Hàng chục nhân công cùng nhiều máy móc đang tất bật làm việc đảm bảo tiến độ.
Cầu Gành Hào nằm trên tuyến đã hoàn thành. Ảnh: An Minh
Theo chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 7, hiện cơ bản xong các hạng mục trên tuyến, hệ thống an toàn giao thông đã lắp xong, đang căn chỉnh, sơn, kẻ chữ, dự kiến hoàn thành trước 25/11. Riêng đoạn 150 m nút giao cuối tuyến hiện địa phương mới giao mặt bằng, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ,
"Ban đang hoàn thiện thủ tục để bàn giao đưa dự án vào sử dụng trước 31/11", ông Đặng Văn Dũng, Giám đốc dự án tuyến tránh quốc lộ 1 (thuộc Ban Quản lý dự án 7) nói.
Đường tránh dài 14,3 km, rộng 12 m, vận tốc 80 km/h. Tuyến có điểm đầu tại phường 6, TP Cà Mau, điểm cuối tại xã Lương Thế Trân, huyện Cái Nước, tổng kinh phí đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 1.200 tỷ đồng.
Dự án khởi công tháng 12/2021, dự kiến hoàn thành cuối năm 2022. Sau đó khó khăn về tài chính, mặt bằng, vật liệu, thời tiết, tuyến được điều chỉnh thời gian về đích đến hết quý 3 năm nay, song không thể thực hiện do vướng mặt bằng.
Hướng đường tránh quốc lộ 1 qua TP Cà Mau. Đồ họa: Khánh Hoàng
Đường tránh khi đưa vào khai thác giúp giảm tải cho quốc lộ 1 đoạn đi qua trung tâm TP Cà Mau, hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông.
An Minh